おそらく2001年モデルと思われます。写真の通りのカスタム車両を購入しましたが殆ど乗っておらず購入後300kも走っていません。プロが制作した車両のようです。タンクは多分YAMAHA DT用のものと思われます。フロントフォークは滲みやサビはありません。マフラーは正規品かは不明です。シート破れありません。社外メーターですがタコメーターは当初から作動しません。信号を取っているかも不明です。購入後こちらでやったことはメインキーが移設されていましたので純正キーに戻しました。ハンドルロック掛かります。排ガスクリーン装置は撤去。この車両の持病であるフロントスプロケット付近からのオイル滲みもありません。チョークはキャブの横から操作するものに変更されています。ハンドル変更ノーマルパーツはありません。画像のものが全てです。走行距離不明前後タイヤ交換済み曲がる止まる等、走行に特に問題はないでが素人判断ですので要整備です。気になる所は左サイドカバーのステーが一箇所だけないのでその部分だけ固定されていません。2箇所で固定されています。タンクのシート下のステーの溶接が外れていますのでボルトで直接固定しています。どちらもステーが有りませんので気になる方はご自身でステーを制作して下さい。そのままでも問題ないです。リアフェンダー サビありタンクキャプのキーカバーが緩んでいます。タンクキャップのキーはメインキー以外でも回ります。古い車両ですので傷やサビなどがあります。自賠責保険は令和5年11月まであります。神戸より出品です。現車確認はできるだけ都合を合わせますが土日のほうが時間を取りやすいです。現車確認なしの即決も大丈夫ですがクレームなどはお受けできません輸送料などはご自身でお調べ下さい。#ネオクラシック グラストラッカースーパーシェルパ
商品の情報
カテゴリー | 自動車・オートバイ > > オートバイ車体 |
商品のサイズ | 251cc-400cc |
ブランド | カワサキ |
商品の状態 | 傷や汚れあり |