※即購入はご遠慮ください。2019年式、走行距離14,300キロ、色は塗り替えのイエローです。動態維持のため距離は増加します。タイヤは前後ともほぼ新品です。自賠責保険が令和6年1月まであります。改造点・フロントキャリパー&マスター・バックステップ・スリップオンマフラー・フェンダーレス・USB電源・ステムホルダー・スプロケここから長くなりますが改造点について詳細にお知らせします。ご興味のある方はご一読ください。・フロントキャリパー&マスターキャリパー本体はYCRと表記してある製造国不明の部品ですが、なんら問題なく使用しており、ノーマルとは比べ物にならないストッピングパワーを発揮してくれます。250と言えど侮れない速さを持っている車両ですのでノーマルキャリパーでは役不足と思い取り付けました。取り付けにはWRsのキャリパーサポートを使用しております。マスターシリンダーはXSR900純正流用です。・バックステップこちらも製造国、メーカーなど不明ですが、逆シフトにできる物、造りがよさそうな物を厳選して取り付けております。・マフラーOVERレーシングのGPパフォーマンスマフラーですが、旧型RG10用を購入してしまい、少し無理をして取り付けています。・フェンダーレスデイトナ製かと思いますが、記憶が定かではありません。No.灯、ウインカーをLED製品に交換しています。ハイフラ防止に抵抗も結線してあります。・スプロケドリブンのみサンスター製です。純正チェーンの長さで加速側にセッティング出来る最大サイズを選択しております。・USB電源デイトナ製です。・ステムホルダー前オーナーの自作です。・カラーリング前オーナーによるウレタン塗装ですので、パッと見は綺麗ですが、垂れ、マスキングのミス、ポリッシャーの掛けすぎで出来た傷などあります。また、外装を外した最に爪を折ってしまっている箇所もあるようです。カラーコード等も不明です。以上、非常に長い説明となりましたが、このような車両ですので、現車確認は必須かと思います。佐世保市北部より出品しております。現車確認は妙なトラブルにならぬよう、近くのコンビニか駅前にてお願いする予定です。試乗はご遠慮いただきます。今回、社外品すべて取り付けた状態でお値引きいたしました。ご検討よろしくお願いいたします。
商品の情報
カテゴリー | 自動車・オートバイ > > オートバイ車体 |
商品のサイズ | 126cc-250cc |
商品の色を | イエロー系 |
商品の色を | オレンジ系 |
商品の色を | ブラック系 |
ブランド | ヤマハ |
商品の状態 | やや傷や汚れあり |